Home
Windschott hinten
Windabweiser seitlich
Windabweiser vorne
Windabweiser unten
Sonnen-, Spritzschutz
Bremsleuchte, Blinker
Sound-System, Radio
Zusatz-Ablage
Geräuschdämmung
Bordsteckdose
Getränkehalter
Navi-, Handyhalterung
Topcase-Kit
Sonstiges Zubehör
C1-Abdeckplane
C1-Armbanduhr
C1-Ersatzteile
Impressum+Kontakt
 


Nachdem BMW für die C1 leider das hintere transparente Plexiglas-Windschott nicht mehr anbietet ( nur noch das Textil-Windschott ), biete ich ein solches Plexiglas-Windschott in verschiedenen Tönungen an. Das Plexiglas-Windschott schützt vor Wind und Regen, lässt sich leichter reinigen und sieht auch besser aus als das Textil-Windschott.

Der Nachbau hat die selbe Form und Befestigungspunkte wie das Original von BMW, ist bruchfest, UV-beständig und rundum mit einem Kantenschutz versehen. Um den oft diskutierten Staudruck zu reduzieren besteht zwischen Karosserie und Windschott ein konstruktionsbedingter Spalt von 5 mm.

                                         
Das Windschott ist ohne Befestigungsmaterial, auf Wunsch kann das Original-Befestigungs-Kit von BMW  mit 6 Aufnahmepunkten incl. Einbauanleitung mitgeliefert werden, die zusätzlichen Kosten dafür betragen EUR 58.- (Teile kosten bei meinem Händler leider so viel).


Das Windschott ist auch für das Befestigungskit des BMW-Textil-Windschotts (4 Aufnahmepunkte) lieferbar, kann deshalb auch problemlos als Ersatz- bzw. Tauschwindschott verwendet werden.


Das Windschott ist in farblos und den Tönungen, hell- und dunkel-braun (dunkel entspricht der Tönung des Daches der C1), sowie in rauchgrau erhältlich.



This rear wind deflector, made of 3mm perspex, is virtually identical to the original BMW accessory, which was only offered untinted and is no longer available. BMW still makes a more delicate textile version but it doesn’t look as good as this easy-to-clean alternative, providing you with effective protection against wind and rain.

In order to avoid a build-up of air pressure, a 5mm. gap between the screen and bike frame has been deliberately incorporated into the design. Installation is the same as for the original BMW accessory, but note that fittings are necessary to attach the screen to the bike’s existing anchor points. If you already have the original BMW installation fittings from a previously installed screen (perspex or textile), well and good. If not, don’t worry, I can supply you with a kit for an additional 55 Euros. Please let me know on your order.


Hier noch 4 Abbildungen von den Plexiglas-Windschotts







Abb. Windschott eingebaut / hell-getönt



Abb. Windschott eingebaut / dunkel-getönt



Plexiglas-Windschott getönt:                    50.-  EUR

Plexiglas-Windschott klar:                         45.-  EUR

Original BMW-Befestigungskit:                 58.-  EUR


Plexiglas-Windschott  getönt:                   45.- EUR

Plexiglas-Windschott klar:                         40.-  EUR



Versandkosten innerhalb der BRD:              7.-
EUR


Direkt-Vertrieb und Anfragen bitte an:






 
Top